Цех отгрузки готовой продукции обеспечивает своевременную и непрерывную приемку бумаги с элеватора бумагоделательной машины, которая сортируется на складе и складируется согласно установленным местам.
Учет готовой продукции ведется с помощью компьютерной системы, в которой можно узнать все сведения о каждом рулоне бумаги – как этот рулон обработан, с какими показателями и когда он был отгружен. Отгрузка готовой продукции осуществляется железнодорожным и автомобильным транспортом в более чем 80 стран мира.
Отлив, формование, прессование и обезвоживание бумажного полотна происходит на скоростной бумагоделательной машине №8 фирмы VOITH (Германия), которая была запущена в работу в октябре 1994 года. Скорость работы БДМ №8 составляет 1300 метров в минуту! Производительность машины – 250 000 тонн продукции в год.
Готовая продукция наматывается на тамбурный вал, снимается с наката БДМ при помощи крана и переносится на разрезные станки. Затем на продольно-резательном станке бумага разрезается на рулоны требуемых форматов. Рулоны поступают по транспортерам на упаковочную линию, где упаковываются в оберточную бумагу с водостойким покрытием и отправляются на склад.
Термомеханическая масса изготавливается в цехе ТММ путем двухступенчатого размола пропаренной щепы на дисковых мельницах-рафинерах под давлением.
Полученная на рафинерах термомеханическая масса после сортирования, очистки, деаэрации и отбелки поступает по трубопроводам из цеха ТММ в емкости-хранилища бумажного цеха №3, а оттуда на бумагоделательную машину №8.
Сюда поступает автотранспортом, по железной дороге и баржами по воде в сезон навигации товарная щепа и еловая древесина, которая распиливается, освобождается от коры и измельчается до получения технологической щепы в рубительных машинах.
Из древесно-подготовительного цеха щепа отправляется по автоматической линии транспортеров на кучевое хранение на специально отведенную для этого площадку, а затем в цех термомеханической массы.
Все кородревесные отходы совместно с осадками очистных сооружений утилизируются путем сжигания с получением тепловой энергии в качестве побочного продукта в мощном котле-утилизаторе фирмы WELLONS (США) производительностью 65 тонн пара в час.
Образующаяся в результате сжигания отходов зола охлаждается и удаляется с помощью водонаполненного цепного транспортера финской фирмы LAITEX и не представляет угрозы загрязнения окружающей среды.
